Page 10 - Merimies 3 2015

Yhteysaluksen käyvät kaukaisilla saarilla vain kaksi kertaa päivässä. Siksi niiden tuloa odotetaan hartaasti: jos myöhästyy on seuraavan aluksen tuloon pitkä aika.
Saaristossa seilaaminen vaatii jatkuvaa valppautta: Komentosil- lalla nenää tiukasti tutkassa kiinni pitää perämies Karl Leman. Vaikka reitit ovat tutut, tutkaa on jatkuvasti seurattava, sillä pieniä saaristo on karikkoista.
Ahvenanmaalla kätevä kulkuväline on polkupyörä, jolla säännöllisesti kulkevat paikalliset, mutta etenkin turistit, joita liikkuu lautoilla kesäisin tuhansia.
Työehdoilla kilpailu
on estettävä: yritykset kuuluvat samaan konserniin ja aluksilla tehtävä työ on samanlaista – vain ajettavat reitit vaihtelevat.
”Totta kai olemme huolissamme työ- paikkojemme puolesta”, M/s Skiftetin miehistö kertoo.
Maakuntahallituksen tekemissä kilpai- lutuksissa päämäärä on ollut hyvin sel- keästi luettavissa:
”Maakuntahallitus omistaa edelleen yh- teysalukset, mutta se kilpailutti alustensa hoidon ja miehityksen. Maakuntalauttojen hoito-, korjaus- ja bensakuluja on vaikeaa pienentää – ne ovat mitä ovat - joten kilpai- lutuksilla leikataan ainoastaan miehistöku- luja”, M/s Skiftetin miehistö toteaa aluksen seilatessa jylhien kallioluotojen lomasta.
Ahvenanmaalla on jäljellä enää muuta- ma pieni linja, joita ei ole toistaiseksi avat- tu kilpailulle. Kaikilla suurilla reiteillä on sen sijaan jo uudet yrittäjät. Pohjoisen linjan sai aiemmin hoitaakseen Nordic Jetline Finland Oy, joka kuuluu samaan
konserniin kuin eteläisen voittanut virolai- nen yhtiö.
”Työehdoilla kilpailu on estettävä, koska yritykset kuuluvat samaan konserniin ja aluksilla tehtävä työ on samanlaista – vain ajettavat reitit vaihtelevat.”
Vielä muutama vuosi sitten, kun kaikki reitit olivat Ahvenanmaan maakuntahalli- tuksen hoidossa, kaikilla yhteysaluksilla noudatettiin samaa maakuntahallituksen työehtosopimusta. Nyt Merimies-Unioni on joutunut neuvottelemaan työehtosopi- muksia uusien yrittäjien kanssa sitä mu- kaan kun reittejä on kilpailutettu ja yksityis- tetty. Suurimman osan yrittäjien kanssa neuvottelut ovat sujuneet hyvin. Sen sijaan Eteläisen linjan voittaneen Nordic Jetline Oü:n kanssa on ollut suuria ongelmia:
”Olemme yrittäneet saada jo pitkään sopimusta aikaan uudelle eteläiselle linjal-
10 MS // 3 • 2015