Page 30 - Merimies 3 2018

Liikenne- ja viestintäministeriön
hallinnonalan virastorakennetta
uudistetaan
LVM:n tiedote 3.5.2018
Hallitus esittää, että Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, Viestintävirasto sekä Liiken- neviraston tietyt toiminnot
yhdistettäisiin uudeksi virastoksi, Liiken- ne- ja viestintävirastoksi. Nykyinen Lii- kennevirasto jatkaisi Väylävirastona. Hallitus antoi asiaa koskevan esityksen 3.5.2018. Esitykseen sisältyvät virasto- lait, niiden voimaanpanolaki sekä lähes 90 liitelakia, joilla uudistus toteutetaan.
Uudistuksella vastataan liikenteen ja viestinnän murrokseen. Digitalisaatio, palveluistuminen sekä robotisaatio ja tiedon merkityksen lisääntyminen muut- tavat asiakastarpeita ja samalla viran- omaisille kohdistuvia vaatimuksia.
LVM:n hallinnonalan rakenteita muu- tetaan niin, että ne mahdollistavat entis- tä paremman palvelun, liiketoimintaym- päristön ja tiedon hyödyntämisen. Uudistus on osa hallituksen tavoitetta liikenteen digitaalisten palveluiden ra- kentamisessa. Samalla esitetyn lain ta- voitteena on turvata luotettavat ja suju- vat liikenne- ja viestintäverkot, sujuvoittaa sääntelyä sekä edistää hal- linnon tuottavuutta ja vaikuttavuutta re- surssien ja virastojen osaamisen moni- puolisella ja tehokkaalla käytöllä.
Liikenne- ja viestintävirasto
Uuden Liikenne- ja viestintäviraston teh- täviin kuuluisivat viestinnän osalta ny-
kyisen Viestintäviraston tehtävät. Lii- kenteeseen liittyvät tehtävät sisältävät Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin teh- tävien lisäksi nykyisestä Liikenneviras- tosta siirtyviä, muun muassa julkisen liikenteen kehittämiseen sekä merikar- toitukseen ja kauppa-alustukiin liittyviä tehtäviä.
Liikennevirastosta Väylävirasto
Nykyisen Liikenneviraston nimi vaihtuisi Väylävirastoksi, mutta muutoin virasto jatkaisi keskeytyksettä toimintaansa. Väylävirastosta tulisi vahva tilaajaorgani- saatio, joka keskittyisi tie-, rata- ja meri- liikenteen väyläverkon suunnitteluun, kehittämiseen ja kunnossapitoon sekä liikenteen ja maankäytön yhteensovitta- miseen. Viraston tehtävistä siirrettäisiin Liikenne- ja viestintävirastoon sekä lii- kenteenohjausyhtiöön kaikki ne tehtä- vät, jotka eivät suoranaisesti liity väylän- pitoon.
Liikenteenohjaus- ja hallintapalvelut valtion erityistehtäväyhtiöksi Liikenneviraston nykyiset liikenteenohja- us- ja hallintapalvelut (tie- rautatie- ja meriliikenteen ohjaus) muutetaan osa- keyhtiöksi ja tehtävät siirrettään perus- tettavaan valtion erityistehtäväyhtiöön. Liikenteenohjausyhtiötä koskeva halli- tuksen esitys (HE 34/2018 vp) annettiin eduskunnalle 5.4.2018. Liikenteenoh-
jausyhtiön on tarkoitus aloittaa toimin- tansa 1.1.2019.
Virastolait voimaan 1.1.2019
Hallitus esittää, että voimaanpanolaki tulisi voimaan mahdollisimman pian. Muilta osin lait ja niihin sisältyvät tehtä- vä- ja henkilöstösiirrot on tarkoitettu tu- lemaan voimaan 1.1.2019. Valmistelevia toimenpiteitä varten uuteen Liikenne- ja viestintävirastoon voitaisiin nimittää pääjohtaja 1.10.2018 alkaen.
Valmistelu yhteistyössä
Liikenne- ja viestintäministeriön hallin- nonalan virastouudistusta on valmistel- tu yhteistyössä hallinnonalan sidosryh- mien ja virastojen henkilöstön kanssa. Esitysluonnokseen lausuntokierroksella ja kuulemistilaisuuksissa saatu palaute on käyty tarkkaan läpi ja mahdollisuuk- sien mukaan huomioitu esityksen vii- meistelyssä.
Mitä seuraavaksi?
Hallituksen nyt eduskunnalle antamasta esityksestä käydään täysistunnossa lä- hetekeskustelu, jonka ajankohta ilmoite- taan eduskunnan verkkosivuilla (täysis- tuntojen päiväjärjestys).
Lähetekeskustelun jälkeen esitys siir- tyy valiokuntaan, jonka mietinnön val- mistuttua asian käsittely jatkuu täysis- tunnossa.
3
3
0M
0
M
S
S
/
/
/
/3
3•
•2
20
0
1
1
8
8