Page 30 - Merimies 5 2015

30
MS
/
Passagerarfartygsföreningens ordförande Juha nyberg:
ett allmänt bindande kollektivavtal får alla företagare på samma linje och tryggar
schysst konkurrens
TEXT SAAnA LAMMinSivu BILDER SAAnA LAMMinSivu Ja SHutterStOcK
Passagerarfartygsföreningens ordförande Juha nyberg står bakom ett allmänt bindande kollektivavtal. oschyssta företagare och alldeles för låga priser i anbudstävlingar slår emot de företagare som följer lagen, inte kringgår skatter och följer branschens kollektivavtal.
gen och sjöfartens fackförbund. Nyberg förvånas över nyheterna om Ålands förbin- delsefartygstra k, där några nya företagare inte följer branschens kollektivavtal.
”Det gäller att komma ihåg att företaget mår bra när personalen mår bra”, konsta- terar Nyberg med nästan 20 års erfarenhet som företagare.
Förbindelsefartygstra ken måste få ett allmänt bindande kollektivavtal Finlands Näringsliv EK har i höst kraftigt ifrågasatt det allmänt bindande kollektivav- talets existens och vill utöka mängden lo- kala avtal. arbetstagarorganisationerna motsätter sig bestämt skrotandet av den allmänt bindande verkan, då det skulle er- bjuda vilda företagare en möjlighet att plocka russinen ur kakan.
Passagerarfartygsföreningens ordföran- de Juha Nyberg betraktar ett allmänt bin- dande kollektivavtal som en garanti för ett schysst och jämlikt företagande. Passage- rarfartygsföreningen förhandlar om kollek- tivavtal med Palta. Passagerarfartygsfören- ingen består av 67 rederier, som har omkring 150 fartyg.
”Vi förhandlar som bäst en förnyelse av förbindelsefartygstra kens kollektivavtal. Ettallmäntbindandekollektivavtalskulle
vara den bästa lösningen för förbindelse- fartygstra ken, då det skulle få alla företa- gare på samma linje och trygga schysst konkurrens.”
Kommunerna har tappat kontrollen över konkurrensutsättningarna
Nyberg, om någon, har erfarenhet av följ- derna av kommunernas konkurrensutsätt- ning. Han drev vattenbusstra k i Esbo skärgård i 17 år, tills han förlorade en kon- kurrensutsättning med 177 euro förra året.
”Det stämmer, bara 177 euro”, bekräftar Nyberg.
Oavsett vilken kommunal konkurrensut- sättning det handlar om så nns det många brister, enligt Nyberg.
”Hos kommunerna är problemet att de inte kan konkurrensutsätta. Om man bara går efter det billigaste anbudet i en konkur- rensutsättning kommer man att gå på grund, och det rejält. Oavsett vilken kon- kurrensutsättning vi talar om behöver det billigaste inte nödvändigtvis vara det bäs- ta”, påminner han.
”D
samma linje och se till att alla hade samma arbetsvillkor. Ett allmänt bindande kollek- tivavtal skulle vara ännu viktigare när det nns utländsk arbetskraft och utländska företagare i branschen”, säger Juha ny- berg, ordförande för Passagerarfartygsfö- reningen i Finland.
Passagerarfartygsföreningen i Finland tecknade år 2012 det första allmänbindan- de kollektivavtalet på havssidan. Kollektiv- avtalet fastställdes av nämnden för fast- ställande av kollektivavtals allmänt bindande verkan. Det var ett historiskt steg. Det allmänt bindande kollektivavtalet för- handlades fram i ett gott samarbete med arbetsgivarförbundet, arbetsgivarförenin-
3
S 0M
//
/4
4•
et finns alltid företagare som slingrar sig. Ett allmänt bindande kollektivavtal skulle få alla företagare på
•2
20
0
1
15
5